Πολλές φορές χρειάζεται να κοιτάξουμε στο παρελθόν, ώστε να κατανοήσουμε το παρόν και να προβλέψουμε το μέλλον. Αυτό μας διδάσκει η βαυαρική εταιρία ανασύροντας από τα αρχεία της ένα πρωτότυπο μοντέλο που δημιουργήθηκε στις αρχές της δεκαετίας του ΄70.
Οι μόλις δυο ΒMW Turbo που κατασκευάστηκαν ήταν αρκετά μπροστά από την εποχή τους σε ότι είχε να κάνει με την ασφάλεια, την αεροδυναμική, τη σχεδίαση και την τεχνολογία. Τα λόγια αυτά ανήκουν στον αντιπρόεδρο σχεδίασης της BMW, Adrian van Hooydonk, o οποίος μας εξηγεί στο παρακάτω βίντεο τη φιλοσοφία του εν λόγω μοντέλου.
Στο κέντρο της βρισκόταν τοποθετημένος ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας της BMW 2002 Turbo με ισχύ 280 ίππων, ενώ το εμπρός και πίσω τμήμα της ήταν γεμισμένο με έναν ειδικό αφρό που υπόσχονταν να προστατέψει σε μια ενδεχόμενη σύγκρουση. Εξοπλίζονταν με αισθητήρες και ραντάρ που ειδοποιούσαν για ενδεχόμενο κίνδυνο σύγκρουσης μπροστά της. Ένα ιδιαίτερα φουτουριστικό χαρακτηριστικό της BMW Turbo ήταν το επονομαζόμενο gullwing άνοιγμα των θυρών της προς τα πάνω, το οποίο αποκαλείται έτσι επειδή θυμίζει το πέταγμα του γλάρου.
Παράλληλα το αμάξωμα της αποτυπώνονταν έντονα στη μνήμη, χάρη στο σφηνοειδές εμπρός του τμήμα, το μεγάλο φάρδος του, τους καλυμμένους πίσω τροχούς και τους αναδιπλούμενους εμπρός προβολείς. Σχεδιαστική έμπνευση από την BMW Turbo άντλησαν μεταγενέστερα μοντέλα όπως η Σειρά 8, η Ζ1 και η Μ1.
Για το τέλος αφήσαμε τις ισχυρές επιδόσεις της BMW Turbo που συγκινούν μέχρι σήμερα, καθώς η τελική ταχύτητα φτάνει τα 250 χλμ./ώρα και η επιτάχυνση από 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 6,6 δευτ.
