Ροή
Λιγότεροι επισκέπτες στους δημοφιλείς προορισμούς της Μυκόνου και της Σαντορίνης, χαμηλότερες πληρότητες για τους πιο θερμούς μήνες του καλοκαιριού, έντονος ανταγωνισμός από τις βραχυχρόνιες μισθώσεις, αυξημένες τιμές και ένα διαθέσιμο εισόδημα που όλο και συρρικνώνεται. Τα παραπάνω αποτελούν μερικές από τις συνιστώσες του φετινού τουρισμού, οι οποίες, παρά τις καλές μέχρι σήμερα ενδείξεις, κονταίνουν τις προσδοκίες για εντυπωσιακά νέα ρεκόρ στον κλάδο.
Μικρότερο καλάθι για Ιούλιο - Αύγουστο
Ενδεικτικό είναι για παράδειγμα το γεγονός ότι οι πληρότητες στους δημοφιλείς προορισμούς της χώρας για τον Ιούλιο και τον Αύγουστο κινούνται προς ώρας σε χαμηλότερα επίπεδα από ότι για τον Ιούνιο ή τον Σεπτέμβριο, όπως επισημαίνουν παράγοντες του τουρισμού που μίλησαν στο insider.gr. «Οι πληρότητες τον Αύγουστο κινούνται μεταξύ 60%-70% όταν τον Σεπτέμβριο φτάνουν στο 80%» ανέφερε χαρακτηριστικά παράγοντας του νησιού της Κρήτης, αποδίδοντας το φαινόμενο αυτό στον συνδυασμό των ανατιμήσεων και των πληθωριστικών πιέσεων.
- ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Επενδύσεις δισεκατομμυρίων προσελκύει ο ελληνικός τουρισμός
Στο ίδιο μήκος κύματος ο αντιπρόεδρος του Συνδέσμου Τουριστικών Γραφείων Δυτικής Κρήτης, της FedHatta και του ΣΕΕΝ κ. Αντώνης Γελασάκης, επισημαίνει ότι οι προσδοκίες δεν έχουν προς το παρόν εκπληρωθεί. «Ούτε ο Μάιος ούτε ο Ιούνιος ήταν τόσο δυναμικός όσο περιμέναμε ενώ και οι επόμενοι μήνες εκπέμπουν μια υποτονικότητα. Αυτό δεν σημαίνει ότι η χρονιά δεν είναι καλή, απλά δεν παραπέμπει στα ρεκόρ που αναμέναμε».
Την άποψη ότι ο Ιούνιος δεν κινήθηκε σύμφωνα με τις υψηλές προσδοκίες εκφράζουν και επιχειρηματίες κοντινών στην Αθήνα προορισμών, όπως η Εύβοια, τονίζοντας ότι η μέχρι τώρα πορεία δείχνει ότι ο Ιούνιος θα είναι χαμηλότερος από τον Μάιο από άποψη κίνησης.
Μείωση της Μέσης Δαπάνης
«Ο τουρίστας έχει φέτος λιγότερα να ξοδέψει και παραμένει ανασφαλής λόγω της οικονομικής συγκυρίας, άρα θα δούμε μετά από τρεις χρονιές ανοδικής πορείας, μείωση της μέσης δαπάνης» επισημαίνει ξενοδοχειακός παράγοντας. Σημειωτέον ότι τα πρώτα σημάδια έγιναν αισθητά ήδη από τον Μάρτιο όπου η μέση δαπάνη ανά ταξίδι, σύμφωνα με την ΤτΕ, μειώθηκε κατά 9,5% ενώ οι εισπράξεις από συγκεκριμένες αγορές, όπως της Γερμανίας, ήταν χαμηλότερες το πρώτο τρίμηνο του έτους σε σχέση με πέρυσι παρότι έφθασαν στην χώρα αριθμητικά περισσότεροι Γερμανοί τουρίστες.
Η αρνητική επίδραση που θα έχει η μειωμένη μέση δαπάνη ενισχύεται κι από την ταυτόχρονη αύξηση των τιμών, η οποία προέρχεται μεν από τις αυξήσεις στην ενέργεια και στις πρώτες ύλες, δεν συμβαδίζει όμως με κάποια αναβάθμιση του τουριστικού προϊόντος, με αποτέλεσμα να επηρεάζει αρνητικά του τουρίστες. «Ο τουρίστας ο οποίος είχε έρθει πέρυσι διακοπές στη χώρα μας και ξόδεψε 3.000 ευρώ φέτος θα χρειαστεί 4.000 για να κάνει κάνει το ίδιο ταξίδι, να μείνει στο ίδιο ξενοδοχείο και να κάνει τα ίδια πράγματα. Κι όλα αυτά ενώ το διαθέσιμο εισόδημά του έχει μειωθεί λόγω ανατιμήσεων. Κατά συνέπεια ή θα επιλέξει κάποιον άλλο ανταγωνιστικό προορισμό με καλύτερες τιμές, όπως η Τουρκία, ή θα επιλέξει να έρθει για μικρότερο χρονικό διάστημα, ή θα επιλέξει να μειώσει τις δραστηριότητες του» επισημαίνει μεγαλοξενοδοχός. Σύμφωνα με τον ίδιο, το μέσο τουριστικό πακέτο έχει αυξηθεί κατά σχεδόν 45%, καθώς 30% αυξήθηκαν οι τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων και 10%-15% αυτές των ξενοδοχείων. Αντίστοιχα, σύμφωνα με την έρευνα του ΙΤΕΠ, η μέση αύξηση των τιμών στα ξενοδοχεία ήταν της τάξεως του 10,7%. Αύξηση που όμως δεν είναι ικανή να καλύψει τα αυξημένα κόστη λειτουργίας (αύξηση μισθών, ενεργειακού κόστους και τροφίμων).
Χάνει την αίγλη της η Μύκονος
Σε αυτό το πλαίσιο μάλιστα υπάρχουν ήδη προορισμοί, που μέχρι πρότινος κατατάσσοντας στους πιο δημοφιλείς της χώρας, οι οποίοι χάνουν έδαφος σε σχέση τόσο με το 2022 όσο και με το 2019. Ο λόγος για την Μύκονο και την Σαντορίνη, οι διεθνείς αφίξεις των οποίων κινήθηκαν χαμηλότερα κατά 17,5% και κατά 3,2% τον Μάιο του 2023 σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2022, σύμφωνα με τα στοιχεία για την επιβατική κίνηση που δημοσιοποίησε πρόσφατα η Fraport.
Παρότι μάλιστα οι απώλειες των διεθνών επιβατών στην περίπτωση της Σαντορίνης ισοσκελίστηκαν από τις εγχώριες αφίξεις, η Μύκονος εμφάνισε αρνητικό πρόσημο στο σύνολο της επιβατικής κίνησης. Συγκεκριμένα η κίνηση τον Μάιο φάνηκε να υπολείπεται κατά 8,3% από τον αντίστοιχο μήνα της προηγούμενης χρονιάς, ενώ κινήθηκε και κατά 11,6% χαμηλότερα από την χρονιά ρεκόρ του 2019.
Η υποτονική ζήτηση της Μυκόνου παρατηρείται όχι μόνο τον Μάιο αλλά και τον Ιούνιο, σύμφωνα με επιχειρηματία της περιοχής, και εδράζεται αφενός στη κακή δημοσιότητα των προηγούμενων μηνών - με τους ελέγχους για παράνομες κατασκευές - όσο και στην εκτόξευση των τιμών.
Ο έντονος ανταγωνισμός
Κι όλα τα παραπάνω σε ένα περιβάλλον άκρως ανταγωνιστικό, τόσο εκτός όσο και εντός συνόρων. «Γειτονονικές χώρες όπως η Τουρκία, έχουν, λόγω συνθηκών, πολύ καλύτερες τιμές, συνθήκη που μπορεί να αποδειχτεί ευνοϊκή για όσους θέλουν ή έχουν να ξοδέψουν λιγότερα» αναφέρει ξενοδόχος στο insider.gr. Την ίδια στιγμή και ο εγχώριος ανταγωνισμός από την βραχυχρόνια μίσθωση βαραίνει δυσανάλογα τον κλάδο, αφού τα καταλύματα που νοικιάζονται με αυτόν τον τρόπο δεν αντιμετωπίζονται επί ίσοις όροις με τα ξενοδοχεία.
Συγκρατημένη αισιοδοξία για το τέλος της μέρας
Παρά τους αστάθμητους παράγοντες, παραμένει η αίσθηση ότι η τρέχουσα χρονιά θα κλείσει λίγο υψηλότερα από την χρονιά ρεκόρ του 2019 όπου είχαν επισκεφτεί τη χώρα 32 εκατ. τουρίστες αφήνοντας περί τα 18,3 δισ. ευρώ.
Κι αυτό γιατί μέχρι στιγμής οι αεροπορικές αφίξεις κινούνται σε υψηλότερα επίπεδα. Τα περιφερειακά αεροδρόμια που ελέγχονται από την Fraport κατέγραψαν στο πρώτο πεντάμηνο του έτους, άνοδο των διεθνών αφίξεων κατά 15,6% σε σχέση με το 2022 και 7,6% σε σύγκριση με το 2019.
Αντίστοιχα στο αεροδρόμιο της Αθήνας το πρώτο πεντάμηνο του τρέχοντος έτους καταγράφηκε άνοδος των αφίξεων κατά 4,9% σε σύγκριση με το 2019 και 45,1% σε σχέση με το 2022.
