Δυναμική επιστροφή της Shein στην Ινδία

Newsroom
Viber Whatsapp
Μοιράσου το
Δυναμική επιστροφή της Shein στην Ινδία
Ο αριθμός των Ινδών προμηθευτών της Shein αναμένεται να αυξηθεί από 150 σε 1.000 μέσα σε έναν χρόνο.

βιομηχανική της παρουσία στην Ινδία, ενισχύει η Shein καθώς οι νέοι αμερικανικοί δασμοί έναντι της Κίνας ανατρέπουν τις παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού.

Σύμφωνα με το Reuters, η Shein και ο Ινδός εταίρος της Reliance Retail σχεδιάζουν να διευρύνουν σημαντικά τη βάση των προμηθευτών τους στην Ινδία, στοχεύοντας στην εξαγωγή ινδικής παραγωγής σε διεθνείς αγορές εντός 6 έως 12 μηνών.

Μάλιστα, ο αριθμός των Ινδών προμηθευτών της Shein αναμένεται να αυξηθεί από 150 σε 1.000 μέσα σε έναν χρόνο.

Οι διαπραγματεύσεις μεταξύ των δύο εταιρειών εντάσσονται σε ένα ευρύτερο πλαίσιο αυξημένων δασμών από τις ΗΠΑ προς την Κίνα, αλλά και επικείμενο κλείσιμο του λεγόμενου «παραθύρου de minimis», που επέτρεπε αδασμολόγητες αποστολές μικρής αξίας.

Η Shein είχε λανσαριστεί στην Ινδία το 2018, όμως το 2020 απαγορεύθηκε από την ινδική κυβέρνηση στο πλαίσιο γενικότερης πολιτικής αποκλεισμού κινεζικών εφαρμογών και εταιρειών.

Η επιστροφή της στην ινδική αγορά έγινε τον Φεβρουάριο, μέσω συμφωνίας αδειοδότησης με τον κολοσσό Reliance Industries, του Μουκές Αμπάνι — πλουσιότερου ανθρώπου της Ασίας. Η Reliance έχει αντίστοιχες συνεργασίες με πολλά διεθνή brands, όπως τα Brooks Brothers, Marks & Spencer και Diesel.

Στο πλαίσιο της συμφωνίας, τα προϊόντα Shein παράγονται στην Ινδία και διατίθενται από την πλατφόρμα SheinIndia.in, σε αντίθεση με τις υπόλοιπες αγορές όπου τα ρούχα προέρχονται από κινεζικά εργοστάσια.

Ακολουθήστε το insider.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις από την Ελλάδα και τον κόσμο.

Διαβάζονται αυτή τη στιγμή

Ταμείο Ανάκαμψης: «Γκάζι» από την ΑΑΔΕ για τα έργα της φορολογικής διοίκησης – Προσλαμβάνει ανεξάρτητο ελεγκτή για την παρακολούθηση των στόχων

Υποδομές: «Σήμα» στους κατασκευαστές για οδικά έργα στην Αττική (Πρότυπες Προτάσεις)

Η πράσινη μετάβαση απογειώνει το κόστος των αεροπορικών εισιτηρίων: Ποιος θα πληρώσει τα 5 τρισ.

Φόρτωση BOLM...
gazzetta
gazzetta reader insider insider