11-09-2023 Υποδομές: Είναι η Αττική Οδός «game changer» για τον κλάδο; - Το colpo grosso Περιστέρη και η αναδιάταξη τοπίου και συσχετισμών Γιώργος Παπακωνσταντίνου
09-09-2023 Συγκοινωνίες: Πώς θα «πρασινίσουν» και αναβαθμιστούν σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη – Η πρώτη «παρτίδα» σύγχρονων λεωφορείων και τα επόμενα βήματα Γιώργος Παπακωνσταντίνου
08-09-2023 ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Ο μεγαλύτερος επενδυτής σε Παραχωρήσεις – Η Αττική Οδός, τα «κέρδη», η ισχυρή χρηματοοικονομική διάρθρωση Γιώργος Παπακωνσταντίνου
08-09-2023 Αττική Οδός: Η προσφορά «μαμούθ» του ομίλου Περιστέρη και τα επόμενα βήματα – Πότε αναδεικνύεται προτιμητέος επενδυτής Γιώργος Παπακωνσταντίνου
07-09-2023 Αττική Οδός: Προσφορά 3,27 δισ. ευρώ από τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – Ποιοι ακολουθούν Γιώργος Παπακωνσταντίνου
07-09-2023 Αττική Οδός: Ανοίγει τις οικονομικές προσφορές το Δ.Σ. του ΤΑΙΠΕΔ, πληροφορίες για τίμημα άνω των 3 δισ. ευρώ Γιώργος Παπακωνσταντίνου
06-09-2023 ΕΥΔΑΠ: Μέρισμα 0,02 ευρώ/μετοχή – Επενδύσεις 900 εκατ. στην Αν. Αττική, αναβολή για μέλη Δ.Σ. Γιώργος Παπακωνσταντίνου
06-09-2023 Trade Estates - Noval Property: Oι 2 ΑΕΕΑΠ ετοιμάζονται για είσοδο στο Χρηματιστήριο Γιώργος Παπακωνσταντίνου
06-09-2023 Τι έρχεται με τις αυξήσεις στα διόδια στους μεγάλους αυτοκινητόδρομους - Νέος γύρος επαφών και προτάσεων Γιώργος Παπακωνσταντίνου
