Σε αγώνα δρόμου έχει επιδοθεί η Ελλάδα, προκειμένου να πουλήσει μέρος της κρατικής της περιουσίας και να προχωρήσει το πρόγραμμα ιδιωτικοποιήσεων, το οποίο αποτελεί βασική προϋπόθεση για την έξοδό της από το πρόγραμμα το καλοκαίρι.
Όπως αναφέρει δημοσίευμα του CNBC, επικαλούμενο την τελευταία έκθεση της Κομισιόν, τον περασμένο Μάρτιο, «η πρόοδος του προγράμματος ιδιωτικοποιήσεων είναι συγκεχυμένη. Σε άλλους τομείς έχουν προχωρήσει και σε άλλους παρατηρούνται καθυστερήσεις». Το 2017, οι ιδιωτικοποιήσεις έφθασαν τα 1,4 δισ. ευρώ αλλά κινήθηκαν κατά 0,5% χαμηλότερα από τους στόχους του μνημονίου.
«Αυτό οφειλόταν σε καθυστερήσεις (κυρίως από την πλευρά του προτιμώμενου επενδυτή) για το 67% του ΟΛΘ, αλλά και σε αργοπορίες για την εκκίνηση της διαδικασίας για την πώληση του 5% του ΟΤΕ», αναφέρεται στην ίδια έκθεση. Συνολικά, το πρόγραμμα περιλαμβάνει 19 αποκρατικοποιήσεις μεταξύ των οποίων και την πώληση 10 λιμανιών, ακινήτων, της ΕΥΔΑΠ κλπ.
«Η ελληνική κυβέρνηση δεν θέλει επιπλέον οικονομική βοήθεια ή επιτροπεία μετά τον Αύγουστο, κάτι που περιγράφει ως καθαρή έξοδο», αναφέρει το δημοσίευμα. Αυτό θα μπορούσε να οδηγήσει στην εκτίμηση ότι η χώρα ίσως να βρεθεί στο έλεος των αγορών για να λάβει χρηματοδότηση. Ωστόσο, αρκετοί αναλυτές πιστεύουν ότι η Ελλάδα θα έπρεπε να υπολογίζει και σε επιπλέον βοήθεια από το εξωτερικό προκειμένου να αποφύγει τη μεταβλητότητα των αγορών η οποία θα ανέβαζε το κόστος δανεισμού.
Οι εκκρεμότητες οι οποίες θα πρέπει να έχουν κλείσει πριν από τον Ιούνιο είναι η ιδιωτικοποίηση του ΔΕΣΦΑ, με την πώληση του 66% των μετοχών, η συμφωνία για το Ελληνικό, η πώληση της Εγνατίας Οδού και τα νέα διόδια που πρέπει να βάλει ο ανάδοχος, η ιδιωτικοποίηση των ΕΛΠΕ με χρονικό ορίζοντα τον Ιούλιο του 2018, η πώληση του 17% της ΔΕΗ με χρονικό ορίζοντα τον Ιούνιο του 2018 και η σύμβαση παραχώρησης του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών με χρονικό ορίζοντα τον Απρίλιο του 2018.
«Δεδομένων των καθυστερήσεων και της πολυπλοκότητας των διαδικασιών, η Ελλάδα θα μπορούσε να συνεχίσει το πρόγραμμα ιδιωτικοποιήσεων και το 2019».
