Ροή
Με στόχο να αναδειχτεί η ολιστική προσέγγιση στην πράσινη ανάπτυξη που θα φέρει το νομοσχέδιο του υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας για την ηλεκτροκίνηση, θα παρουσιαστεί από τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη στις 5 Ιουνίου, δηλαδή την Παγκόσμια Ημέρα Περιβάλλοντος. Η απόφαση συζητήθηκε κατά το σημερινό υπουργικό συμβούλιο, στο οποίο παρουσιάστηκαν από τον υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας κ. Κωστή Χατζηδάκη τα βασικά σημεία του νομοσχεδίου.
Bonus αλλά και επενδύσεις
Από τις δηλώσεις του υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας κ. Κωστή Χατζηδάκη τις προηγούμενες ημέρες, η επιδότηση που θα προβλέπεται για την αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων ιδιωτικής χρήσης θα είναι ύψους περίπου 5.000 ευρώ.
Εκτός όμως από τους ιδιώτες, σημαντικά κίνητρα θα έχουν και οι επαγγελματίες, οδηγοί ταξί και άλλοι, για την αντικατάσταση των συμβατικών τους αυτοκινήτων με ηλεκτρικά, που μπορεί να φτάνουν έως και τις 8.000 ευρώ.
Ταυτόχρονα με την αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου θα επιδοτείται και αυτή άλλων οχημάτων, όπως ηλεκτρικών μοτοσικλετών αλλά και ατομικών μέσω μεταφοράς, όπως τα ηλεκτρικά πατίνια.
Στο νομοσχέδιο που θα φέρει το ΥΠΕΝ θα υπάρχουν επίσης προβλέψεις για την αντικατάσταση ρυπογόνων κρατικών αυτοκινήτων αλλά και αστικών λεωφορείων από ηλεκτρικά, ενώ θα ρυθμίζονται και θέματα που άπτονται της δημιουργίας υποδομής σταθμών δημόσιας φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων στη χώρα μας.
Άλλες ευεργετικές διατάξεις
Τα κίνητρα για την αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων δεν θα είναι μόνο αυτά της άμεσης χρηματικής επιδότησης. Στο νομοσχέδιο προβλέπονται φορολογικές απαλλαγές για εταιρείες που εντάσσουν στο στόλο των οχημάτων τους ηλεκτρικά μοντέλα, δωρεάν στάθμευση σε συγκεκριμένες θέσεις εντός των πόλεων καθώς και ελεύθερη κυκλοφορία σε ζώνες απαγόρευσης.
Το νομοσχέδιο αναμένεται επίσης να δίνει κίνητρα για επενδύσεις, που έχουν σχέση με την κατασκευή οχημάτων ή μερών ηλεκτρικών οχημάτων στη χώρα μας. Όπως δήλωσε ο ίδιος ο πρωθυπουργός κατά το σημερινό υπουργικό συμβούλιο «δεν μιλάμε μόνο για την ηλεκτροκίνηση, αλλά και για το πλαίσιο κινήτρων για τη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα και του αποτυπώματος των αερίων του θερμοκηπίου».
Τα “πράσινα” οχήματα χρειάζονται κίνητρα
Η επιδότηση αγοράς ηλεκτρικών αυτοκινήτων αναμένεται να αυξήσει σημαντικά τις ταξινομήσεις των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, οι οποίες βρίσκονται σε άνοδο στη χώρα μας. Ωστόσο, τα νούμερα είναι αντικειμενικά πολύ χαμηλά.
Πιο συγκεκριμένα, κατά το τετράμηνο Ιανουαρίου – Απριλίου του 2020, το μερίδιο των ηλεκτρικών αυτοκινήτων έφτασε στο 0.92 επί του συνόλου της αγοράς, ενώ ειδικά τον Απρίλιο σκαρφάλωσε στο 2,51%. Πέρυσι, καθ' όλη τη διάρκεια του έτους, το ποσοστό των παραπάνω μοντέλων δεν ξεπέρασε το 0,42%.
Σε απόλυτα νούμερα ωστόσο οι ταξινομήσεις ηλεκτρικών και επαναφορτιζόμενων υβριδικών αυτοκινήτων είναι εξαιρετικά χαμηλές. Το 2019 ταξινομήθηκαν 478 ηλεκτρικά και plug in υβριδικά μοντέλα, ενώ το πρώτο τετράμηνο του 2020 ο αριθμός αυτός έφτασε στα 214.
