Παγκόσμιο ρεκόρ πωλήσεων κατέγραψε η Toyota κατά το πρώτο εξάμηνο του 2025, καθώς η ισχυρή ζήτηση για υβριδικά οχήματα στις βασικές αγορές αντιστάθμισε τις πιέσεις από τους δασμούς ύψους 25% που επέβαλε η κυβέρνηση του Αμερικανού προέδρου Ντόναλντ Τραμπ στις εισαγωγές αυτοκινήτων.
Πιο συγκεκριμένα, οι παγκόσμιες πωλήσεις της Toyota, συμπεριλαμβανομένων των θυγατρικών Daihatsu και Hino, αυξήθηκαν κατά 7,4%, ξεπερνώντας τα 5,5 εκατ. οχήματα στο διάστημα Ιανουαρίου–Ιουνίου. Η ζήτηση ήταν ισχυρή σε ΗΠΑ, Ιαπωνία και Κίνα. Η γενική παραγωγή ενισχύθηκε κατά 8,8%, αγγίζοντας επίσης τα 5,5 εκατ. οχήματα, με την εγχώρια παραγωγή στην Ιαπωνία να σημειώνει άνοδο σχεδόν 20%.
Οι πωλήσεις της ενισχύθηκαν στις αρχές του έτους λόγω της αγοραστικής «έκρηξης» των καταναλωτών λίγο πριν τεθούν σε ισχύ οι δασμοί του Τραμπ. Αν και οι δασμοί προκάλεσαν αναταραχή στον παγκόσμιο κλάδο αυτοκινήτου, οι Ιάπωνες κατασκευαστές φαίνεται να ευνοούνται από τη νέα εμπορική συμφωνία ΗΠΑ–Ιαπωνίας, που περιορίζει τον τελικό δασμό στο 15%. Η μετοχή της Toyota κατέγραψε άλμα 14% στις 23 Ιουλίου, μετά την ανακοίνωση της συμφωνίας.
Οι ΗΠΑ είναι η μεγαλύτερη εξαγωγική αγορά για τους Ιάπωνες κατασκευαστές, με εξαγωγές 40,8 δισ. δολαρίων το 2024 και επιπλέον μοντέλα που εισάγονται από εργοστάσια στον Καναδά και το Μεξικό. Η Toyota, παρόλο που θα δεχόταν μεγαλύτερο πλήγμα από τους δασμούς, εξέφρασε την ελπίδα για βελτίωση των σχέσεων ΗΠΑ–Ιαπωνίας και μείωση των εμπορικών επιβαρύνσεων.
Για τον Ιούνιο, η εταιρεία ανέφερε αύξηση των παγκόσμιων πωλήσεων κατά 2,7%, φτάνοντας τις 937.246 μονάδες, ενώ η παραγωγή αυξήθηκε κατά 7,7%, στις 963.455 μονάδες.
Παρά την ενίσχυση των εσόδων χάρη στα υβριδικά μοντέλα, η Toyota και άλλοι παραδοσιακοί κατασκευαστές αντιμετωπίζουν έντονο ανταγωνισμό από τις εταιρείες ηλεκτρικών οχημάτων, όπως η Tesla του Έλον Μασκ και η BYD της Κίνας. Η Toyota έχει πουλήσει περίπου 82.000 ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία μέσα στο 2025, σχεδόν όλα εκτός Ιαπωνίας.
