Range Rover Electric: Η τιμή για το ηλεκτρικό SUV της Jaguar

Διανύει 599 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση. Από το 10% φτάνει το 80% μέσα σε 22 λεπτά. Πιάνει τα 100 χλμ την ώρα σε μόλις 4,3 δευτερόλεπτα.
Range Rover Electric: Η τιμή για το ηλεκτρικό SUV της Jaguar
Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης.
Προσθήκη του insider.gr στην Google

Το πρώτο ηλεκτρικό Range Rover της Jaguar θα ξεκινά από 180.000 ευρώ, μια τιμή που θα δοκιμάσει τις ορέξεις των πλούσιων αγοραστών για ένα σπορ SUV με μπαταρία.

Oι παραγγελίες ξεκίνησαν για ένα από τα πιο ακριβά ηλεκτρικά SUV στην αγορά με το Range Rover Electric να μπορεί να διανύσει 599 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση και από το 10% φτάνει το 80% μέσα σε 22 λεπτά.

Παράλληλα, πιάνει τα 100 χλμ την ώρα σε μόλις 4,3 δευτερόλεπτα και μπορεί να επιταχύνει από 80 χλμ/ώρα σε 112 χλμ/ώρα σε μόλις 2,7 δευτερόλεπτα.

Εικόνα

Το νέο μοντέλο θα αξιολογήσει την αγορά υψηλής τεχνολογίας για ένα μεγάλο ηλεκτρικό όχημα, με την τιμή του να είναι παρόμοια με την ηλεκτρική έκδοση της Mercedes G 580 και δεν απέχει πολύ από τα υπερπολυτελή οχήματα εσωτερικής καύσης όπως το Bentayga της Bentley.

«Πιστεύουμε ότι έχει ανταγωνιστική τιμή και θα τοποθετεί αποτελεσματικά στην αγορά των ΗΠΑ», υπογράμμισε ο Διευθύνων Σύμβουλος, Νάιτζελ Μπλένκινσοπ σε συνέντευξη στο Bloomberg.

Η Jaguar στοχεύει να παράξει μεταξύ 12.000 και 15.000 Range Rover Electric τους επόμενους πέντε έως έξι μήνες, πρόσθεσε.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Ποιος είναι ο νέος ιδιοκτήτης των Μινεσότα Τίμπεργουλβς

Πέρυσι πούλησε σχεδόν 200.000 Range Rover. Πάντως, η αυτονομία δεν είναι η καλύτερη στην κατηγορία του για ένα ηλεκτρικό SUV.

Για παράδειγμα, το iX3 της BMW μπορεί να διανύσει έως και 805 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση.

Η υψηλή τιμή το διαφοροποιεί περαιτέρω από τα φθηνότερα SUV που προέρχονται από την Κίνα και κατακλύζουν το Ηνωμένο Βασίλειο.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Ψηλά ο πήχης για το GTA 6

Το Jaecoo 7 της Chery Automobile έχει γίνει γρήγορα ένα από τα πιο δημοφιλή μοντέλα της Βρετανίας, ενώ η JLR (Jaguar Land Rover), η οποία ανήκει στην ινδική Tata Motors Passenger Vehicles υπό τον νέο Διευθύνοντα Σύμβουλο, Π. Μπ. Μπαλάτζι δίνει ακόμη μεγαλύτερη έμφαση στις ΗΠΑ, τη μεγαλύτερη αγορά της.

Στο πλαίσιο αυτής της προσπάθειας, σχεδιάζει να δημιουργήσει υβριδικές εκδόσεις των Range Rover και Defender χωρίς πρίζα.

Το Defender, ένα στιβαρό SUV που επανασυστήθηκε το 2019 και κατασκευάζεται στη Σλοβακία.