Το κόστος μεταφοράς φορτίων πετρελαίου σε supertanker μέσω των Στενών του Ορμούζ είναι περίπου 20 εκατ. δολάρια, σύμφωνα με τον επικεφαλής της TotalEnergies, ο οποίος υπογράμμισε τα μεγάλα περιθώρια κέρδους που μπορούν να αποκομίσουν έμποροι και πλοιοκτήτες.
Όπως μεταδίδει το Bloomberg, ο πρόεδρος και CEO της TotalEnergies, Πάτρικ Πουγιανέ δήλωσε ότι η εταιρεία αγοράζει βαρέλια πετρελαίου για 50 έως 60 δολάρια εντός του Περσικού Κόλπου, καθώς οι παραγωγοί θέλουν απεγνωσμένα να διοχετεύσουν τις προμήθειές τους στην αγορά έπειτα από έξι μήνες συγκρούσεων. Το πρόσθετο κόστος ναύλου για ένα supertanker είναι περίπου 10 δολάρια ανά βαρέλι.
Ο γαλλικός ενεργειακός κολοσσός είναι ένας από τους μεγαλύτερους εμπόρους πετρελαίου από το Ιράκ και το Κατάρ, δύο χώρες που σύμφωνα με τον Πουγιανέ, συνέχισαν να διακινούν βαρέλια μέσω των Στενών του Ορμούζ τις τελευταίες εβδομάδες.
Ο Πουγιανέ πρόσθεσε ότι υπάρχει σαφής απόκλιση μεταξύ των αγορών αργού πετρελαίου, οι οποίες εμφανίζουν πτωτική τάση εν μέρει λόγω των ροών μέσω του Ορμούζ και των αγορών καυσίμων, όπου οι συνθήκες εξακολουθούν να παραμένουν «σφιχτές».
Οι τιμές προϊόντων όπως η βενζίνη και το ντίζελ έχουν σημειώσει άνοδο λόγω των επιθέσεων της Ουκρανίας σε ρωσικά διυλιστήρια καθώς και επειδή οι αποστολές μέσω των Στενών του Ορμούζ αποτελούνται κυρίως από αργό.
