SPEND IT

Η Ferrari Daytona SP3 Icona είναι ένα κτήνος με αγωνιστικό DNA

24-11-2021 | 13:30
Μοιράσου το
Η Ferrari Daytona SP3 Icona είναι ένα κτήνος με αγωνιστικό DNA

Βασιζόμενη στο αγωνιστικό της DNA, η Ferrari έρχεται να θαμπώσει και πάλι τα πλήθη με την κυκλοφορία ενός νέου, περιορισμένης έκδοσης, υπεραυτοκίνητου: της Ferrari Daytona SP3 Icona.

Για πολλούς, hypercars και Ferrari είναι σχεδόν ταυτόσημες έννοιες. Άλλωστε το βιογραφικό της ιταλικής αυτοκινητοβιομηχανίας έχει πλούσια ιστορία αριστείας τόσο σε αυτοκίνητα παραγωγής όσο και σε καθαρά αγωνιστικά μοντέλα

Διαβάστε ακόμα: Calvacade - Το 5ήμερο ράλι στη Σικελία με την ελίτ των ιδιοκτητών Ferrari

Με αυτή τη σύνθεση στο DNA της, δεν θα πρέπει να αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι η Ferrari έχει βασιστεί στην αγωνιστική της γενεαλογία για να δημιουργήσει τα εμπορικά της αυτοκίνητα. Πιστή λοιπόν σ’ αυτήν την παράδοση, η ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία έρχεται να θαμπώσει και πάλι τα πλήθη με την κυκλοφορία ενός νέου, περιορισμένης έκδοσης, υπεραυτοκίνητου: της Ferrari Daytona SP3 Icona.

Εικόνα
Η Daytona SP3 Icona  είναι ένας φόρος τιμής της Ferrari στον αγώνα των 24 ωρών της Daytona (Πηγή: Ferrari)

Η Daytona SP3 Icona πήρε το όνομά της από την ιστορική νίκη της Ferrari στο 24 Hours of Daytona στις 6 Φεβρουαρίου 1967. Παρά το γεγονός ότι βρισκόταν σε αμερικανικό έδαφος, η Ferrari σάρωσε ολοσχερώς τον αγώνα, κατακτώντας την πρώτη, τη δεύτερη και την τρίτη θέση. 

Εικόνα
H Ferrari 330 P4, ένα από τα τρία μοντέλα της αυτοκινητοβιομηχανίας που σάρωσαν τον αγώνα της Daytona, στις 6 Φεβρουαρίου 1967 (Πηγή: Ferrari)

Δεδομένης της βαρύτητας της νίκης, η Daytona SP3 Icona αποτίει φόρο τιμής στα εμβληματικά αυτοκίνητα που κέρδισαν εκείνον τον αγώνα, τόσο σε αισθητική όσο και σε απόδοση. Διαθέτει έναν τερατώδη ατμοσφαιρικό V12 κινητήρα που είναι τοποθετημένος στο μεσαίο πίσω μέρος και αποδίδει περίπου 828 ίππους και ισχυρή ροπή 697 Nm στις 7.250 στροφές

Εικόνα
H Daytona SP3 Icona διατηρεί την ίδια γραμμή με το αγωνιστικό μοντέλο (Πηγή: Ferrari)

Ο πανίσχυρος κινητήρας επιτρέπει στο hypercar να επιτύχει ταχύτητα 0-100 χλμ. σε 2,85 δευτερόλεπτα και να πιάσει τα 200 χλμ. σε μόλις 7,4 δευτερόλεπτα. Διατηρώντας την ίδια γραμμή με το αγωνιστικό μοντέλο, η Ferrari χρησιμοποίησε σύνθετα υλικά με τεχνολογία Formula 1 για την κατασκευή του πλαισίου του Daytona SP3 Icona. Αυτή η σχεδιαστική επιλογή είχε ως αποτέλεσμα ένα κάθισμα που κάνει τον οδηγό να αισθάνεται ότι χειρίζεται ένα πραγματικό αγωνιστικό αυτοκίνητο.

Εικόνα
To κάθισμα κάνει τον οδηγό να αισθάνεται ότι χειρίζεται ένα πραγματικό αγωνιστικό αυτοκίνητο (Πηγή: Ferrari)

Για να μεγιστοποιήσει τις δυνατότητες της Daytona SP3 Icona, η Ferrari χρησιμοποίησε λύσεις παθητικής αεροδυναμικής κατά την έρευνα και το σχεδιασμό της, γεγονός που οδήγησε την ομάδα σχεδιασμού να αναπτύξει ένα κομψό, μοντερνιστικό αμάξωμα που διαθέτει πρωτοποριακά χαρακτηριστικά, όπως εξατμίσεις που εξάγουν αέρα χαμηλής πίεσης από το κάτω μέρος του αμαξώματος.

Εικόνα
Η Ferrari χρησιμοποίησε λύσεις παθητικής αεροδυναμικής κατά την έρευνα και το σχεδιασμό της Daytona SP3 Icona (Πηγή: Ferrari)

Η Ferrari δεν έχει ακόμη ανακοινώσει πληροφορίες για την τιμή ή την παραγωγή της Ferrari Daytona SP3 Icona, το σίγουρο ωστόσο είναι πως θα κινηθούν σε επίπεδα αντιστρόφως ανάλογα: εξαιρετικά λίγα κομμάτια σε εξαιρετικά υψηλή τιμή. Μέχρι τότε, μπορείτε να ανακαλύψετε περισσότερες λεπτομέρειες για το hypercar, στο επίσημο website της Ferrari.

Διαβάστε περισσότερα άρθρα της στήλης SPEND IT

Ακολουθήστε το insider.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις από την Ελλάδα και τον κόσμο.