Ναι μεν αλλά για τα πρόστιμα – To τρίτο λουκέτο - Τα «κενά» στις μεγάλες υποδομές

Ναι μεν αλλά

Mπορεί τα πρόστιμα να φαίνονται μικρά ή μεγάλα σε ό,τι αφορά τους servicers, αλλά από την πλευρά τους οι εταιρείες αναφέρουν πως τα πρόστιμα αυτά είναι αναντίστοιχα με τις παραβάσεις που έχουν διενεργήσει. Ασφαλώς, θα τα πληρώσουν, ασφαλώς, και θα τα προσβάλλουν.

Το θέμα είναι, πάντως, ότι η πολιτική των servicers δύσκολα αλλάζει μιας και επιθυμούν ένα δάνειο να αποπληρωθεί σε μικρό χρονικό διάστημα. Έτσι, αν ο δανειολήπτης έχει περιουσία, προχωρούν σε μέτρα αναγκαστικής εκτέλεσης, αν δεν τα βρουν μαζί του. Αν δεν έχει περιουσία, προχωρούν σε σημαντικό κούρεμα.

Ένα προϊόν για νέους

Ένα προϊόν για να τονώσει την αγορά πρώτης κατοικίας διαμόρφωσε για νέους -κυρίως- η Εθνική Τράπεζα. Ωστόσο, η στεγαστική πίστη βρίσκεται πιο πίσω από όσο θα έπρεπε, κυρίως λόγω των υψηλών επιτοκίων, τα οποία ακόμη και μετά την πτώση τους για ένα διάστημα, θα παραμείνουν υψηλά.

Ιδιαίτερα αποτελέσματα για την Πειραιώς

Η Πειραιώς έκανε μια σημαντική κούρσα που τη βρήκε μάλλον νικήτρια, αφού κατάφερε επιτόκιο 5% για το senior preferred ομόλογό της, το οποίο έκλεισε τρεις φορές πάνω το ποσό της άντλησης.

Ο χαβάς των ασφαλιστικών καλά κρατεί

Οι ασφαλιστικές συνεχίζουν να καταγγέλλουν συμβάσεις και να καθυστερούν να πληρώσουν. Ωστόσο, συνεχίζουν να αυξάνουν τα ασφάλιστρα. Δεν ξέρω αν η εποπτεία της ΤτΕ τα βλέπει αυτά, και πώς έχει σκοπό να τα αντιμετωπίσει. Ειδικά στον κλάδο υγείας, οι αυξήσεις είναι αναιτιολόγητες από κάθε άποψη, και αυτή η ιστορία με το δείκτη του ΙΟΒΕ να μπάζει, καθώς οι ασφαλιστικές οι ίδιες δίνουν τα στοιχεία και μάλιστα, χωρίς έλεγχο από κανέναν.

Το τρίτο λουκέτο

Ακόμα μια χρηματιστηριακή πήρε χθες την άγουσα προς το λουκέτο και είναι η τρίτη μέσα σε λίγους μήνες. Και αυτό δείχνει ότι η κατάσταση έχει ξεφύγει. Η Capital για την οποία αποφασίστηκε χθες με άμεση εφαρμογή προσωρινή αναστολή στην παροχή όλων των υπηρεσιών για 45 ημέρες είχε κάνει άλμα τζίρου δια της δραστηριότητας σε forex και συναφή ευγενή αθλήματα. Και φαίνεται ότι όλο το σκηνικό μοιάζει με αυτό της Ardu Prime αλλά σε άλλη version.

Καπνός με… φωτιά

Απογειώθηκαν χθες οι μετοχές του ομίλου Intracom (πλην Intralot η οποία χθες εξόφλησε πλήρως το παλαιό ομολογιακό που έληγε το Σεπτέμβριο του 2024) γεγονός που πυροδότησε φήμες για επικείμενη κίνηση του ομίλου. Και φαίνεται ότι αυτή τη φορά ο καπνός, δεν είναι χωρίς φωτιά με τις εκπλήξεις να είναι στο πρόγραμμα. Και όταν λέμε εκπλήξεις, εννοούμε μεγάλες εκπλήξεις.

Αντίδραση και… εκκρεμότητες

Στην πρώτη δεκάδα βρέθηκε και από πλευράς ανόδου η Revoil που επί αρκετό καιρό βρισκόταν στα αζήτητα και διολίσθησε από τα επίπεδα των 2 ευρώ που είχε βρεθεί παρά την αγορά ιδίων μετοχών. Προς το παρόν, όμως, είδηση δεν υπάρχει και το μόνο βέβαιο από τις ανακοινώσεις του ΧΑ είναι ότι από την 1η Μαρτίου, είναι χωρίς εσωτερικό ελεγκτή και δεν έχει ανακοινωθεί πρόσληψη νέου. Σημειωτέων, ότι είχαμε αλλαγή και στο προϊστάμενο λογιστηρίου γεγονός που έχει ενδιαφέρον. 

Η Ικτίνος, η Hard Rock και τα μάρμαρα στο Ελληνικό

Λέτε να δούμε το μάρμαρο… «αράχνη» στο ολοκληρωμένο τουριστικό συγκρότημα με καζίνο, την επένδυση που προωθούν ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και Hard Rock στο Ελληνικό; Αν αναρωτιέστε γιατί κάνουμε την… ερώτηση αυτή, ο λόγος είναι απλός. Η εταιρεία ΙΚΤΙΝΟΣ έχει προμηθεύσει ήδη τον αμερικανικό όμιλο με προϊόν της από το «Λατομείο Χρυσή Αράχνη (Καβάλα)». Μάρμαρο αυτού του είδους χρησιμοποιήθηκε στο εμβληματικό Hard Rock guitar hotel and Casino στην Florida. Γιατί, λοιπόν, να μην το προτιμήσουν οι άνθρωποι της Hard Rock και στην επένδυση στο Ελληνικό; Σύμφωνα με πληροφορίες, ήδη υπάρχει μια πρώτη κρούση, αλλά θα δούμε…

Το τουριστικό project στη Σητεία

Μια και ο λόγος για την εξαγωγική εταιρεία μαρμάρου, θυμάστε ότι η Ικτίνος κατέχει μια έκταση άνω των 260 στρεμμάτων στη Σητεία, στον νομό Λασιθίου Κρήτης, για την οποία ήδη οι καλοκαιρινές προ-κρατήσεις δείχνουν +45%. Εκεί είχε σχέδια για μεγάλη τουριστική / real estate επένδυση κάμποσων δεκάδων εκατ. ευρώ. Για την ώρα, αναζητείται χρηματοδότης – επενδυτής, ήτοι, παραμένει το «πωλητήριο» στο asset. Το οποίο, είναι περασμένο στα «βιβλία» της Ικτίνος στην αποτίμηση των 30 εκατ. ευρώ (με… τιμές στα τέλη 2021), που αναμένεται να ενισχυθεί λογιστικά με τα νέα λογιστικά πρότυπα. Δεν το λες και άσχημο αν βρεθεί ενδιαφερόμενος…

Τα «κενά» στις μεγάλες υποδομές

Με αφορμή το προσωρινό «στοπ» στις εργασίες για το Fly Over Θεσσαλονίκης, που έχουν αναλάβει να κατασκευάσουν, μέσω ΣΔΙΤ, οι ΑΒΑΞ – Μυτιληναίος (νεότερα από το ΣτΕ από τις 17 Απριλίου και μετά), πέραν του γεγονότος ότι εξ αρχής (και) για αυτό το έργο δεν έλειψαν αντιδράσεις και διαμαρτυρίες, όπως συνηθίζεται σε κάθε μεγάλη υποδομή – παρέμβαση που πρόσκαιρα προκαλεί αναστάτωση στις ζωές των πολιτών, τίθεται εκ νέου κι ένα άλλο θέμα. Ότι συνήθως τα έργα στην Ελλάδα αντιμετωπίζουν διαφόρων ειδών «ζητήματα», με έλλειψη χρηματοδότησης, με ανώριμες μελέτες, με χαράξεις και περιβαλλοντικά ή αδειοδοτικά «κενά», με απαλλοτριώσεις (ακόμα και με έλλειψη δυναμικού και αυξημένα κόστη τα τελευταία έτη). Κάποια προβλήματα δίνουν και αφορμές για προσφυγές. Και δεν λέμε τις γνωστές κόντρες μεταξύ κατασκευαστικών ομίλων, αλλά για προσφυγές πολιτών, Δήμων, φορέων κ.α. Οι οποίοι, σε έναν βαθμό, ίσως έχουν τους λόγους τους να διαμαρτύρονται, γενικά μιλώντας, ιδίως όταν έχουμε να κάνουμε και με έργα μέσα στον αστικό ιστό. Ωστόσο, καλό είναι και η πολιτεία να «θωρακίζει» διαγωνισμούς και διαδικασίες.