Ροή
Η έκδοση GSi επιστρέφει πάλι στους καταλόγους της Opel, αλλά αυτή τη φορά στο φρέσκο μεσαίο της μοντέλο. Αν και GSi είχαμε να δούμε από την προηγούμενη γενιά του Opel Corsa (2012), η γερμανική εταιρεία αποφάσισε να ανέβει σταδιακά επίπεδο πριν φτάσει στην κορυφαία έκδοση OPC. Επίσημα το σβέλτο οικογενειακό μοντέλο θα κάνει ντεμπούτο τον Σεπτέμβριο στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης και οι πωλήσεις θα ξεκινήσουν στα τέλη του 2017.
Το “ζουμί” της υπόθεσης βρίσκεται κάτω από το καπό του νέου Insignia GSi, όπου φωλιάζει ο γνώριμος 2λιτρος turbo κινητήρας της εταιρείας με την απόδοση να φτάνει τους 260 ίππους και 400 Nm ροπής. Το μοτέρ συνδυάζεται με το νέο αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων και σύμφωνα με το εργοστάσιο η μέση κατανάλωση είναι 8,6 λτ./100 χλμ. Για την άριστη οδηγική συμπεριφορά έχει αναλάβει το σύστημα τετρακίνησης και το σύστημα torque vectoring, το οποίο κατανέμει έως και 80% της ροπής στον τροχό που την… χρειάζεται. Η ανάρτηση είναι κατά 10 χλστ. πιο χαμηλή και διαθέτει σύστημα FlexRide. Στο μέλλον πρόκειται να δούμε και πετρελαιοκίνητη εκδοχή της GSi έκδοσης.
Εμφανισιακά, το Insignia GSi διαφέρει από τις απλές εκδόσεις μιας και το bodykit είναι πιο φουσκωμένο, οι αεραγωγοί είναι μεγαλύτεροι και πατάει επάνω σε 20 ιντσών ζάντες αλουμινίου. Επίσης, στο πίσω μέρος διακρίνεται η αεροτομή πάνω στην πόρτα του πορτ-μπαγκάζ. Τέλος, το βάρος είναι κατά 160 κιλά ελαφρύτερο από το απερχόμενο OPC.
Πίσω στο Άρθρο
