Ροή
Στο Σαλόνι της Γενεύης αποκαλύφθηκε το νέο Alpine A110, το οποίο μαγνήτισε το μεγαλύτερο μέρος του κοινού. Το κεντρομήχανο γαλλικό μοντέλο εφοδιάζεται με τον 1.8 turbo κινητήρα, ο οποίος αποδίδει 252 ίππους, αρκετοί για να κινήσουν πολύ γρήγορα το ελαφρύ αμάξωμα της Alpine (μόλις 1.080 κιλά).
Ωστόσο, αυτός ο ισχυρός κινητήρας αναμένεται να χρησιμοποιηθεί και για το πολυαναμενόμενο hot hatch μοντέλο της Renault, τουλάχιστον σύμφωνα με το γαλλικό Auto Moto. Το νέο Megane RS πρόκειται να κάνει την εμφάνισή του στο Σαλόνι της Φρανκφούρτης, που θα πραγματοποιηθεί τον Σεπτέμβριο, παρουσιάζοντας επίσημα στο κοινό τη δυνατή τετρακίνητη πρότασή της. Άγνωστο παραμένει για το αν θα διατίθεται αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη (DCT) ή αν θα προσφέρεται και με την επιλογή του χειροκίνητου κιβωτίου. Ωστόσο, το σίγουρο είναι ότι ο υπερτροφοδοτούμενος 1.8 κινητήρας θα αποδίδει περισσότερους ίππους στο νέο Μegane RS σε σχέση με την Alpine, μιας και η προηγούμενη γενιά έφτανε έως τα 275 PS στην έκδοση RS Trophy-R (βλέπε τη φωτογραφία). Για να είναι λοιπόν ανταγωνιστικό απέναντι στα μικρομεσαία θηρία της πίστας, θα πρέπει η διαδικασία επιτάχυνσης να ολοκληρώνεται σε λιγότερο από 6 δευτερόλεπτα.
