Ροή
Καύσιμα από χρησιμοποιημένα ορυκτέλαια προτίθεται να αγοράσει η Microsoft για τις συνήθεις επιχειρηματικές της αεροπορικές διαδρομές της εταιρείας σε μια προσπάθεια να αντισταθμίσει τις εκπομπές ρύπων.
Τα καύσιμα πρόκειται να χρησιμοποιηθούν από τα αεροπλάνα της εταιρείας Alaska Airlines στο Διεθνές Αεροδρόμιο του Λος Άντζελες.
Ένα στέλεχος της Microsoft δήλωσε ότι τα επαγγελματικά ταξίδια είναι πιθανό να ανακάμψουν από την πανδημία. Στο πλαίσιο αυτό, η εταιρεία δήλωσε ότι σκοπεύει να αγοράσει εναλλακτικά καύσιμα αεριωθούμενων για ορισμένες πτήσεις της Alaska Airlines, και αυτό αποτελεί άλλη μια προσπάθεια του τεχνολογικού γίγαντα για μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα.
«Πιστεύουμε ότι καθώς επιστρέφουμε στους αιθέρες, οι διαδρομές που είχαμε ... θα επανέλθουν στο επίπεδο που ήταν πριν», δήλωσε ο Judson Althoff, εκτελεστικός αντιπρόεδρος της Microsoft.
Η Microsoft δεσμεύτηκε τον Ιανουάριο να έχει αρνητικό αποτύπωμα άνθρακα έως το 2030, δέσμευση που σημαίνει ότι θα αφαιρούσε περισσότερο άνθρακα από την ατμόσφαιρα από ό, τι εκπέμπει. Τα εμπορικά αεροπορικά ταξίδια συμβάλλουν στο 2% έως 3% των παγκόσμιων εκπομπών άνθρακα.
Το καύσιμο, κατασκευασμένο από χρησιμοποιημένο λάδι από πηγές όπως το μαγείρεμα, αναμιγνύεται με παραδοσιακά καύσιμα jet και θα διανεμηθεί από την SkyNRG με έδρα το Άμστερνταμ στο Διεθνές Αεροδρόμιο του Λος Άντζελες.
Τόσο η Microsoft όσο και η Alaska Airlines αρνήθηκαν να πουν πόσο θα κοστίσει το καύσιμο ή να αποκαλύψουν τον όγκο που αγοράστηκε. Η Microsoft δήλωσε ότι προορίζεται να καλύψει τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα που προέρχονται από τα επαγγελματικά της ταξίδια στις πιο συνηθισμένες διαδρομές της εταιρείας: από το Σιάτλ στο Λος Άντζελες, το Σαν Φρανσίσκο και το Σαν Χοσέ της Καλιφόρνια.
Σημειώνεται ότι η Microsoft που εδρεύει στο Redmond, είναι ο δεύτερος μεγαλύτερος εταιρικός πελάτης της Alaska Airlines μετά την Amazon.
Άλλες αεροπορικές όπως η JetBlue, η Delta και η United δεσμεύτηκαν πρόσφατα να αγοράσουν περισσότερα βιοκαύσιμα για τα αεροσκάφη τους, αλλά αυτό εξακολουθεί να αποτελεί ένα μικρό κλάσμα του συνολικού καυσίμου που καταναλώνουν γενικά ενώ είναι πιο ακριβό από τα παραδοσιακά καύσιμα.
