Ροή
Κατά καιρούς το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο προσθέτει κάποια στοιχεία εξοπλισμού που θα είναι απαραίτητο να έχουν όσα νέα αυτοκίνητα πωλούνται στις αγορές τις Γηραιάς Ηπείρου. Μερικά από τα πιο δημοφιλή ήταν το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου της ευστάθειας (ESC), το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος των τροχών κατά την πέδηση (ABS) και πολλά άλλα.
Σύντομα, αναμένεται να δούμε νέα συστήματα ασφαλείας στον υποχρεωτικό εξοπλισμό των αυτοκινήτων και όχι μόνο, αφού θα επηρεαστούν και τα Van, τα λεωφορεία και τα φορτηγά. Ακόμη δεν έχει ψηφιστεί επίσημα κάτι, ωστόσο θα πρέπει να σημειώσουμε, ότι το περιθώριο που θα έχουν οι κατασκευαστές για να εντάξουν τα νέα συστήματα ασφαλείας στον εξοπλισμό των μοντέλων τους, είναι τρία χρόνια.
Το πλάνο της Ευρωπαϊκής Ένωσης προβλέπει μέχρι και το 2050, το ποσοστό των θανάτων στους ευρωπαϊκούς δρόμους να είναι μηδενικό, οπότε στο προσεχές διάστημα αναμένονται σημαντικές εξελίξεις στην αυτοκίνηση. Η αυτόνομη οδήγηση θα διαδραματίσει καταλυτικό ρόλο στην επίτευξη αυτού του στόχου, καθώς και η περαιτέρω βελτίωση της ασφάλειας που προσφέρουν τα οχήματα. Παρακάτω, ακολουθούν τα νέα υποχρεωτικά συστήματα ασφαλείας που περιμένουμε να δούμε στα επόμενα χρόνια.
-Κατηγορία αυτοκινήτων
-Σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος σε περίπτωση ανάγκης
-Κατηγορία αυτοκινήτων / Van
-Αναβαθμισμένες ζώνες ασφαλείας
-Κρύσταλλο (παρμπρίζ) ασφαλείας σε περίπτωση ατυχήματος με πεζό ή δικυκλιστή
-Σύστημα καταγραφής δεδομένων (μαύρο κουτί)
Κατηγορία αυτοκινήτων Van / λεωφορείων / φορτηγών
-Σύστημα ξεκλειδώματος με αλκοολόμετρο
-Σύστημα αναγνώρισης της κόπωσης του οδηγού
-Ειδοποίηση επικείμενης σύγκρουσης
-Κάμερα οπισθοπορείας
-Σύστημα προειδοποίησης παραβίασης του ορίου ταχύτητας
Κατηγορία Van / λεωφορείων / φορτηγών
-Σύστημα ελέγχου της πίεσης των ελαστικών
Κατηγορία λεωφορείων / φορτηγών
-Σύστημα ανίχνευσης ευάλωτων χρηστών του δρόμου (πεζοί, δικυκλιστές)
-Σύστημα βελτίωσης της ορατότητας για τη γρηγορότερη αντίληψη ευάλωτων χρηστών του δρόμου
