Ροή
Στην Uber επιρρίπτει ευθύνες η Επιτροπή Ασφάλειας Μεταφορών (NTSB) στις ΗΠΑ, για ελλιπή προσοχή σε ζητήματα ασφάλειας, αλλά για και τις αποφάσεις που έλαβε σχετικά με την ανάπτυξη του οχήματος αυτόνομης οδήγησης.
Σύμφωνα με τα αποτελέσματα της έρευνας για τον πρώτο θάνατο που προκλήθηκε από όχημα αυτόνομης οδήγησης, το όχημα που ενεπλάκη στο δυστύχημα απέσπασε την προσοχή και του εφεδρικού ανθρώπου-οδηγού που επιτηρεί την κίνησή του στον δρόμο.
Η NTSB επεσήμανε ότι τα νομοθετικά όργανα τόσο σε πολιτειακό, όσο και σε ομοσπονδιακό επίπεδο πρέπει να κάνουν περισσότερα για την ασφάλεια των οδηγών, τονίζοντας ότι «την απουσία ομοσπονδιακών στάνταρτ» για τα αυτοματοποιημένα συστήματα οδήγησης.
Στο δυστύχημα που συνέβη τον Μάρτιο του 2018 έχασε την ζωή της η 49χρονη Ελεάν Χέρζμπεργκ, η οποία κινούνταν με ένα ποδήλατο κατά μήκος ενός δρόμου στο Τέμπε της πολιτείας Αριζόνα. Οι εισαγγελείς στην Αριζόνα υποστήριξαν ότι η Uder δεν ήταν ποινικά υπεύθυνη για το δυστύχημα που προκλήθηκε με την εμπλοκή του οχήματος αυτόνομης οδήγησης.
Το δυστύχημα αυτό προκάλεσε σοβαρές ανησυχίες για το επίπεδο ασφάλειας των οχημάτων αυτόνομης οδήγησης, αλλά και το γενικότερο πλαίσιο λειτουργίας της αναδυόμενης βιομηχανίας που τα παράγει.
Ο Νατ Μπιουζ που είναι υπεύθυνος ασφάλειας στο πρόγραμμα ανάπτυξης των οχημάτων αυτόνομης οδήγησης της Uber δήλωσε ότι η εταιρεία παραμένει «δεσμευμένη στη βελτίωση της ασφάλειας για το πρόγραμμα των οχημάτων αυτόνομης οδήγησης» αφού έγιναν σημαντικές βελτιώσεις.
