Επίσημη αποκάλυψη της νέας Mercedes G-Class (pics & vid)

Με το σύνθημα «δυνατότερη από το χρόνο», η 38 ετών G-Class αλλάζει τα πάντα στην ύπαρξή της, εκτός από την εμφάνιση.

Παραμένει ένα από τα πιο αναγνωρίσιμα αυτοκίνητα στον κόσμο και, παρά την συνεχή της εξέλιξη από το 1979, η Mercedes δεν «τολμά» να τροποποιήσει την αισθητική της. Έτσι, η νέα G-Class για το 2018 διατηρεί το γνωστό γωνιώδες αμάξωμα, τα στρογγυλά εμπρός φωτιστικά σώματα και τη ρεζέρβα «κρεμασμένη» στην πίσω πόρτα, αλλάζοντας όμως στην ουσία τα πάντα.

Νέοι κινητήρες, ένα σύγχρονο εσωτερικό γεμάτο ψηφιακές οθόνες, προηγμένα συστήματα υποβοήθησης της οδήγησης, εξελιγμένη ανάρτηση, μεγαλύτερες διαστάσεις και αυξημένη απόσταση από το έδαφος (στα 24 εκατοστά) είναι τα σημαντικότερα στοιχεία που καθιστούν την G-Class ένα σύγχρονο εκτός δρόμου αυτοκίνητο.

Χωρίς να θυσιαστεί καμία από τις εξαιρετικές εκτός δρόμου δυνατότητες του μοντέλου, το αντίθετο μάλιστα, η Mercedes υποστηρίζει ότι με τη νέα ανάρτηση τεσσάρων συνδέσμων πίσω, την καλύτερη ηχομόνωση και τη βελτίωση της δομικής αντοχής του αμαξώματος, η ποιότητα κύλισης στην άσφαλτο έχει βελτιωθεί σημαντικά.

Η αύξηση του μήκους του αμαξώματος κατά 5,3 εκατοστά (4,715 πλέον), του πλάτους κατά 12 εκατοστά και του μεταξονίου κατά 4 εκατοστά, έχουν επιφέρει σημαντικά πλεονεκτήματα και στην ευρυχωρία. Το ταμπλό, που έχουν γνωρίσει ήδη, διατίθεται σε δύο εκδοχές με ψηφιακό ή αναλογικό πίνακα οργάνων, ενώ σε κάθε περίπτωση μια μεγάλη ψηφιακή οθόνη στο κέντρο παίζει το ρόλο του συστήματος πολυμέσων. Προικισμένη με όλα τα σύγχρονα συστήματα υποβοήθησης της οδήγησης και με τέσσερα συν ένα εκτός δρόμου προγράμματα οδήγησης, η G-Class δεν σταματά κυριολεκτικά πουθενά.

Παρά την αύξηση των διαστάσεων, του εξοπλισμού αλλά και των δυνατοτήτων της νέας G-Class, το βάρος μειώθηκε κατά 170 κιλά κατά μέσο όρο στη γκάμα των διαφόρων εκδόσεων, κάτι ιδιαίτερα σημαντικό για το περιβαλλοντικό αποτύπωμα του μοντέλου.

Ένα νέο αυτόματο κιβώτιο 9 σχέσεων θα είναι στάνταρ σε όλες τις εκδόσεις, όπως επίσης και η μετάδοση της κίνησης σε όλους τους τροχούς, με τρία μηχανικά διαφορικά και ενδιάμεσο κιβώτιο υπό - πολλαπλασιασμού των σχέσεων μετάδοσης. Αλλαγή έχουμε και στο σύστημα διεύθυνσης, που πλέον έχει υιοθετήσει τη λύση της κρεμαγιέρας, για καλύτερη αίσθηση και ακρίβεια, αντί αυτής των επανακυκλοφορούντων σφαιριδίων.

Η νέα G-Class θα είναι διαθέσιμη από τον Ιούνιο του 2018, σε τιμές που θα ξεκινούν από τις 107.000 ευρώ στη Γερμανία, ίδιες δηλαδή με αυτές του απερχόμενου μοντέλου. Σε πρώτη φάση, θα κυκλοφορήσει ως G500 με τον κινητήρα βενζίνης V8 των 4.0 λίτρων και τα δύο turbo, ο οποίος θα αποδίδει 422 ίππους. Στη συνέχεια θα έρθει και η G350 με diesel κινητήρα των 2,9 λίτρων ισχύος 285 ίππων, ενώ θα υπάρξει και έκδοση AMG με 610 ίππους.