Ροή
Στην τελική ευθεία μπαίνει η κατασκευή του μεγαλύτερου μητροπολιτικού πάρκου στην Ευρώπη στην περιοχή του Ελληνικού ένα από τα πλέον πολύπαθα έργα της χώρας που έχει συνδεθεί με τις μνημονιακές υποχρεώσεις της χώρας.
Η παραχώρηση του Ελληνικού με την ανάδειξη της Lamda Development ως προτιμητέου αναδόχους θα πρέπει να έχει ολοκληρωθεί μέχρι το Δεκέμβριο του 2018. Αυτό προβλεπεται άλλωστε στο κατάλογο με τις εκκρεμείς κυβερνητικές πράξεις (Governmental Pending Actions, GPAs) για το πρόγραμμα των αποκρατικοποιήσεων.
Για το λόγο αυτό τρέχει αυτή την περίοδο ο διαγωνισμός για την παραχώρηση άδειας λειτουργίας καζίνο στην έκταση του Ελληνικού, το τελευταίο βήμα για να μπει η επένδυση σε τροχιά υλοποίησης.
Το καζίνο θα έχει μέγιστη επιφάνεια 15.000 τετραγωνικά και θα είναι ένα από τα μεγαλύτερα στην Ευρώπη. Ο διαγωνισμός πραγματοποιείται από την ΕΕΕΠ (Επιτροπή Εποπτείας και Ελέγχου Παιγνίων) και βρίσκεται σε στάδιο διαβούλευσης, το οποίο ολοκληρώνεται στις 10 Σεπτεμβρίου.
Στο πλαίσιο της διαδικασίας (Consultation Process) ζητείται από τους συμμετέχοντες η αποστολή, σε αυστηρά εμπιστευτική βάση, σχολίων και προτάσεων σχετικά με το συγκεκριμένο επενδυτικό εγχείρημα στο Ελληνικό. Μετά την ολοκλήρωση της διαβούλευσης, θα προκηρυχθεί ο δημόσιος διεθνής διαγωνισμός σε ημερομηνία που θα ανακοινωθεί.
Επιθυμία της ΕΕΕΠ και των συμβούλων του είναι ο διαγωνισμός να λάβει τη μεγαλύτερη δυνατή προβολή, ώστε να εξασφαλιστεί η συμμετοχή των μεγάλων εταιρειών του κλάδου της ψυχαγωγίας, αμερικανικών, ασιατικών αλλά και ευρωπαϊκών ομίλων.
Ήδη πάντως στελέχη των εμπλεκομένων με την επένδυση έχουν πραγματοποιήσει επαφές με ομίλους όπως η Ceasars Entertainment Coproration, η Las Vegas Sands, η Hard Rock International καθώς και με άλλους ευρωπαϊκούς και ασιατικούς ομίλους.
Μετά επιλογή αναδόχου για το καζίνο, πολλοί υποστηρίζουν ότι σύντομα η επένδυση στο Ελληνικό θα πάρει «σάρκα και οστά», χωρίς ωστόσο να λείπουν εκείνοι που πιστεύουν ότι το μεγαλόπνοο σχέδιο θα παραμείνει στα χαρτιά.
Να σημειωθεί ότι σχέδια για την αξιοποίηση της έκτασης υπήρχαν από την εποχή ακόμη της Μεταπολίτευσης, όπως και πολλές άλλες ακόμη φορές στο παρελθόν, τα οποία όμως δεν υλοποιήθηκαν ποτέ.
Η μελέτη μεταφοράς του αεροδρομίου από το Ελληνικό στα Σπάτα παρουσιάστηκε για πρώτη φορά επίσημα το 1976. Λίγο αργότερα ξεκίνησαν και οι πρώτες προκαταρκτικές εργασίες αλλά το 1979, λόγω της τότε παγκόσμιας πετρελαϊκής κρίσης το έργο αναβλήθηκε προσωρινά και το Δεκέμβριο του 1981 ακυρώθηκε. Το 1986 και ξανά το 1987, το νέο αεροδρόμιο των Σπάτων συμπεριλήφθηκε στα έξι μεγάλα έργα που ανακοίνωσε η τότε κυβέρνηση. Όμως η εκκίνηση των έργων δεν ξεκίνησε λόγω έλλειψης πόρων.
Στις αρχές της δεκαετίας του 1990, ήταν πλέον προφανές ότι το Ελληνικό δε θα μπορούσε να εξυπηρετήσει τις αυξημένες επιβατικές ανάγκες του μέλλοντος - εκτός αν επεκτεινόταν. Την περίοδο εκείνη βρέθηκε και μέρος των απαιτούμενων πόρων για την κατασκευή του από το Β' και Γ' Κοινοτικό Πλαίσιο Στήριξης.
Στις 31 Ιουλίου 1995, μετά από διεθνή διαγωνισμό, επελέγη η γερμανική εταιρία Hochtief για την κατασκευή ενώ στις 5 Σεπτεμβρίου του 1996 του επόμενου χρόνου έγινε η τελετή θεμελίωσης από τον πρωθυπουργό Κωνσταντίνο Σημίτη.
Το αεροδρόμιο εγκαινιάστηκε στις 27 Μαρτίου 2001.
Η έκταση του Ελληνικού ήταν έτοιμη προς αξιοποίηση. Από τη στιγμή που το Ελληνικό έπαψε να λειτουργεί ως αεροδρόμιο αποτέλεσε το μήλον της έριδος μεταξύ επίδοξων επενδυτών, κυβερνήσεων και τοπικής κοινωνίας ως προς τον τρόπο εκμετάλλευσής του. Οι πρώτες αντιδράσεις ξεκίνησαν με το σχέδιο Σουφλιά που κατηγορήθηκε ότι παραχωρούσε προς οικιστική αξιοποίηση μεγάλο μέρος του χώρου.
Αργότερα ο Γ. Παπανδρέου τον Φεβρουάριο του 2009, ως αρχηγός της αξιωματικής αντιπολίτευσης τότε, πρότεινε τη μετατροπή του σε μητροπολιτικό πάρκο με πράσινο και υποδομές που θα το υποστηρίζουν.
Στη συνέχεια ήρθε το μνημόνιο και το Ελληνικό, το μεγαλύτερο πάρκο της Ευρώπης πέρασε στο ΤΑΙΠΕΔ και κατόπιν διαγωνισμού που έγινε (και τότε υπήρξαν φωνές διαμαρτυρίες, καταγγελίες για αδιαφανείς διαδικασίες κλπ), το ακίνητο πέρασε στην Lamda Development.
Τι θα κατασκευαστεί στην έκταση του Ελληνικού – Το χρονοαδιάγραμμα
Το φιλόδοξο σχέδιο της εταιρείας περιλαμβάνει μεταξύ άλλων δύο κτήρια - τοπόσημα στο παράκτιο μέτωπο και στο Μητροπολιτικό πάρκο αντίστοιχα, τέσσερα υψηλά κτήρια στην τοποθεσία καθώς και εμπορικό κέντρο, ξενοδοχείο στη μαρίνα και ενυδρείο.
Στο Μητροπολιτικό Πάρκο προβλέπεται επίσης η ανάπτυξη ενός κτηρίου πολιτιστικών και αθλητικών εκδηλώσεων χωρητικότητας 15.000 θεατών. Σύμφωνα με πληροφορίες άλλες δραστηριότητες που αναπτύσσονται εντός του Πάρκου σε έκταση 300 στρεμμάτων είναι περιοχές Γλυπτικής, Αθλητισμού (στίβος, γήπεδα ποδοσφαίρου, γήπεδα αντισφαίρισης, γήπεδα με φυσικό χλοοτάπητα, γήπεδα υπαίθριας τοξοβολίας), Εκθέσεων, Εργοστασίου Αεροσκαφών, Ρέματος Τραχώνων για την Φύση και το Περιβάλλον (νέοι μόνιμοι και εποχικοί υδροβιότοποι, πυκνή δενδροφύτευση), Ολυμπιακή Πλατεία και Περιοχή Αστικής Καλλιέργειας (μουσείο Ολυμπιακών Αγώνων και χρήσεις αναψυχής, καλλιεργήσιμες επιφάνειες), Αττικό τοπίο (περιοχή με οικεία προς το Ελληνικό τοπίο δέντρα). Η προτεινόμενη δόμηση ανέρχεται σε περίπου 350.000 τμ.
Βάσει του σχεδίου διατηρείται η χρήση της Εθνικής Μετεωρολογικής Υπηρεσίας ως κοινωφελής χρήση υπερτοπικού χαρακτήρα, ενώ η παραλία θα αναβαθμιστεί και θα αποδοθεί στους κατοίκους.
Το χρονοδιάγραμμα της ανάπτυξης:
Πρώτη φάση (1-5 χρόνια)
Προβλέπεται η ανάπλαση του Παράκτιου Μετώπου και του Μητροπολιτικού Πάρκου. Ειδικότερα, προβλέπεται η αναβάθμιση της μαρίνας, η κατασκευή του Ενυδρείου, η κατασκευή του ξενοδοχείου της μαρίνας δυναμικότητας 170 δωματίων και η μεταφορά και ο εκσυγχρονισμός των αθλητικών εγκαταστάσεων του Αγίου Κοσμά στην προτεινόμενη περιοχή αθλητισμού του Μητροπολιτικού Πάρκου Ελληνικού. Κατά την ίδια περίοδο, θα ολοκληρωθεί και η ανακαίνιση του κτιρίου του Eero Saarinnen του πρώην Ανατολικού αεροσταθμού, το οποίο έχει κριθεί διατηρητέο. Δίνεται επίσης προτεραιότητα στην ανάπτυξη αστικών υποδομών (λιμενικά έργα, συγκοινωνιακές υποδομές, διευθέτηση ρεμάτων, διαχείριση λυμάτων, διαχείριση αστικών αποβλήτων, διαμόρφωση κοινόχρηστων χώρων για υπηρεσίες κοινής ωφέλειας, ΗΜ υποδομές). Παράλληλα, θα φυτευτεί συνολική έκταση περισσότερων από 760 στρεμμάτων (16.685 δέντρα, 176.430 θάμνοι κλπ).
Δεύτερη φάση (6-10 χρόνια)
Προβλέπεται η κατασκευή του ολοκληρωμένου τουριστικού συγκροτήματος (καζίνο), καθώς και ξενοδοχειακές εκμεταλλεύσεις, εμπορικές χρήσεις, κτίρια γραφείων, εκπαιδευτικές - ερευνητικές δραστηριότητες, καθώς και το ψηλό κτίριο κατοικιών στην περιοχή της μαρίνας. Θα γίνουν επίσης έργα υποδομής καθώς και πρόσθετη φύτευση περίπου 438 στρεμμάτων.
Τρίτη φάση (11-15 χρόνια)
Θα συμπληρωθούν οι ξενοδοχειακές εκμεταλλεύσεις, εμπορικές χρήσεις, κτίρια γραφείων, εκπαιδευτικές-ερευνητικές δραστηριότητες και ο Μητροπολιτικός Πόλος θα ενισχυθεί με τον ιατρικό τουρισμό. Θα γίνουν επίσης έργα υποδομής, καθώς και πρόσθετη φύτευση περίπου 430 στρεμμάτων.
Τέταρτη φάση (16 – 25 χρόνια)
Κατά τα έτη 16-25 θα αναπτυχθούν συμπληρωματικές εμπορικές αναπτύξεις και κατοικίες.
Πίσω στο Άρθρο
