Ροή
Σημειωτόν πάει η επένδυση στο Ελληνικό με τα προβλήματα να παραμένουν και να χρειάζεται πολλά να γίνουν προκειμένου να πάρει «εμπρός» η επένδυση.
Το πιο κρίσιμο κομμάτι για την έναρξη της επένδυσης είναι Τα 37 στρέμματα της έκτασης του Ελληνικού που έχουν χαρακτηριστεί ως δάσος είναι κομβικής σημασίας την ανάπλαση της έκτασης 6,2 χιλιάδων στρεμμάτων του πρώην διεθνούς αεροδρομίου.
Η Lamda Development έχει καταθέσει ένσταση κατά της απόφασης του δασαρχείου Πειραιά, η οποία αναμένεται να εξεταστεί εντός του Σεπτεμβρίου.
Ο διευθύνων σύμβουλος της Lamda Development Οδυσσέας Αθανασίου στην προσφατη τακτική γενική συνέλευση της εταιρείας χαρακτήρισε την απόφαση του δασαρχείου Πειραιά ως την αχίλλειο πτέρνα της επένδυσης.
Αναφερόμενος στο ζήτημα των 37 στρεμμάτων που χαρακτηρίζονται ως δασική έκταση από τον δασάρχη Πειραιά, ο διευθύνων σύμβουλος της Lamda ανέφερε χαρακτξριστικά:
«Έχουμε σχεδιάσει το intergrated resort 1.200 δωματίων, καζίνο, συνεδριακούς χώρους, που θα συνδέεται με γέφυρα με την παραλιακή οδό. Το κομμάτι αυτό είναι πολύ σημαντικό για το επιχειρησιακό σχέδιο που εκπονήθηκε από διεθνείς συμβούλους και έχουν δαπανήσει εκατομμύρια. Δεν μπορείς να πάρεις ένα κομμάτι και να το πας αλλού. Δεν είναι Legoland.
Σύμφωνα με τον διευθύνοντα σύμβουλο της Lamda Development: «δασική είναι μια περιοχή που έχει αναπτυχθεί με φυσικά αίτια. Τα δέντρα φυτεύτηκαν από το Κολέγιο Θηλέων που στεγάζονταν τότε στο Ελληνικό. Δεν είναι δάσος, είναι τεχνητή φυτεία και απεφάνθη επ’ αυτού το Νομικό Συμβούλιο του Κράτους πριν δυο μήνες. Περιμένουμε τι θα πει η επιτροπή στη νόμιμη διαδικασία. Η πολιτεία μας έχει διαβεβαιώσει πως συμφωνεί με την άποψή μας».
Εκτός όμως από το ποια θα είναι η απόφαση της δικαιoσύνης για το κομμάτι που έχει χαρακτηριστεί ως δασικό είναι και η διενέργεια διεθνούς πλειοδοτικού διαγωνισμού για την χορήγηση άδειας καζίνο στο Ελληνικό, καθώς αποτελεί βασικό μέρος του επιχειρηματικού σχεδίου του ανάδοχου επενδυτή καθώς οι παραγόμενες από αυτό ταμειακές ροές εκτιμάται πως θα συμβάλουν σημαντικά στην χρηματοδότηση της ανάπτυξης της έκτασης του πρώην αεροδρομίου.
Τι προβλέπει το σχέδιο ανάπτυξης
Το σχέδιο ανάπτυξης προβλέπει την δημιουργία Μητροπολιτικού Πάρκου Πρασίνου και Αναψυχής, 2.000.000 τ.μ., το οποίο εκτείνεται από το παραλιακό μέτωπο μέχρι τη Λεωφ. Βουλιαγμένης, ενώνοντας παράλληλα τον Άλιμο με τη Γλυφάδα και την Αργυρούπολη και το Ελληνικό με τη θάλασσα παρέχοντας στους κάτοικους των γειτονικών Δήμων Αλίμου, Αργυρούπολης - Ελληνικού και Γλυφάδας εύκολη πρόσβαση στο πάρκο. Ο σχεδιασμός του πάρκου έχει επικεντρωθεί στην ανάδειξη της ιστορίας του χώρου του πρώην αεροδρομίου του Ελληνικού, μετατρέποντας κτίρια ιστορικής και συναισθηματικής σημασίας (κτίριο Σάαρινεν/πρώην ανατολικό αεροδρόμιο, hangars) σε κτίρια πολιτιστικού ενδιαφέροντος (εκθεσιακό κέντρο, μουσεία).
Επίσης προβλέπει τη δημιουργία ενός ανεκτίμητου πνεύμονα πρασίνου, που θα χαρακτηρίζεται από τη χλωρίδα της Αττικής και αναμένεται να βελτιώσει σημαντικά το μικροκλίμα της ευρύτερης περιοχής, εκτιμάται δε ότι θα συμβάλλει ουσιαστικά στην αναγέννηση της περιοχής και στην ενδυνάμωση του τουριστικού και εμπορικού ενδιαφέροντος.
Την ανάπτυξη πρότυπων αθλητικών εγκαταστάσεων και γηπέδων ως υπενθύμιση της Ολυμπιακής κληρονομίας του 2004.
Την αξιοποίηση των τμημάτων των διαδρόμων τροχοδρόμησης/απογείωσης/προσγείωσης του Αεροδρομίου για τη δημιουργία χώρων περιπάτου και αναψυχής.
Την ανάπτυξη του παραλιακού μετώπου, που αναμένεται να ενισχύσει σημαντικά τη συνολική εικόνα του έργου. Το σχέδιο περιλαμβάνει την αναβάθμιση και ανάδειξη του παραλιακού μετώπου μέσω της πραγματοποίησης σημαντικών λιμενικών έργων για τη δημιουργία μιας νέας παραλίας ελεύθερης πρόσβασης, μήκους μεγαλύτερης του 1 χ.λ.μ., που στη μια άκρη της θα έχει τη μαρίνα και στην άλλη ένα διεθνούς εμβέλειας τοπόσημο, ένα ενυδρείο.
Η ανάπτυξη του παραλιακού μετώπου περιλαμβάνει χρήσεις τουρισμού και αναψυχής (ξενοδοχειακών μονάδων, αθλητικών εγκαταστάσεων, εμπορικών δραστηριοτήτων), καθώς επίσης και πρότυπων οικιστικών αναπτύξεων. Έμφαση θα δοθεί, στην ανέγερση ενός πύργου κατοικιών υψηλών προδιαγραφών, ειδικής αρχιτεκτονικής σχεδίασης, που θα αποτελέσει σημείο προορισμού (landmark destination).
